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钢材:“北材南下”下的价格走势分析

北方地区即将进入冬季,当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞,北材南下已势在必行。就往年来看,其大致时间在每年9月初至次年2月底,在这一时期南北市场建材差价一般维持在300元/吨以上,北方钢材资源进入南方市场后,除去装卸费、运费、人工费等费用外,仍有一定的盈利空间。

据了解,2017年冬季期间,东北区域内资源投放利润约为400-500元/吨,南下利润约为700-800元/吨。且由于东北地区并未在“2+26”限产范围之内,如此大的利润诱惑,致使钢厂方面不会选择减少产量,在供需不稳的情况下,“北材南下”也因此出现。

从产量来看,2016年10月至2017年2月期间,东北地区螺线产量共计698万吨左右,到2017年冬季同期,东北地区螺线产量已高达1000万吨左右,而单看18年九十两月与往年对比,也能明显的看出有所增加,所以今年冬季整体产量也将呈现一个上升的趋势。

从市场价差来看,山东地区较于南下的其他华东区域,利润空间更大,且由于山东与东三省的距离更近,到货周期更短,运费也更低,因此从后期来看,山东以及华南地区也将成为南下增量的重点区域。

从港口流入量看,东北的发货量比往年多了不少,对传统的华南地区的供应总量并没有太多增长,作为国内典型性的区域市场,在没有严重的外力压力下,一段时间内不会有太大改变。而南下的华东地区基本是山东、
上海、浙江、江苏、以及安徽等地,今年与往年不同,因为下游需求的疲软导致贸易商心态低迷,多数商家都已放弃囤货,多以搬货为主,市场整体呈现一个低库存的状况;再者受上海进博会影响,江苏区域多数钢厂即将限产停产。因此苏皖区域可能将呈现库存缺口,后期也或将成为北材南下的主要资源集中地。

综上,山东、江苏以及华南地区的供给压力相对增加,而据笔者了解,今年下游终端需求量较往年略减,在供需格局不稳定的情况下,倘若由于南下的因素导致供需严重失衡,价格走势也将难以支撑。

        来源:网络


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